Trabantul, masina populara a carei productie a incetat in 1989, revine in forta prin grija numerosilor fani ai acestui
model. Un exemplar din anii '50 a fost modificat prin montarea unui motor de 125 cai putere. Tot mai multi germanii (si
nu numai) si-au facut un obicei in a modifica si a "cosmetiza" Trabantul, unul dintre simbolurile fostei Republici
Democrate Germane.
SCHIMBARE DE LOOK
Potrivit precizarilor AutoMarket.ro, Trabantul nu este o
marca, asa cum ar crede multi, ci doar un model al marcii germane Sachsenring. Firma cu acelasi nume a produs timp de 31
de ani, intre 1958 si 1989, trei versiuni Trabant: P50, P600 si P601. Tunerii de la firma germana Unicates au operat o
schimbare estetica si tehnica radicala la un model P50. Plafonul a fost decupat si apoi inaltat cu cativa centimetri.
Pasajele rotilor au fost largite, pentru a putea fi montate jante OZ Racing, pe care sunt montate pneuri cu dimensiunile
195/45. Deocamdata, nu se cunoaste pretul Trabantului modificat.
MOTORIZARE SI DOTARI DE SIGURANTA
Motorul Volkswagen de 1,6 litri, 16 cilindri in V si 125 de cai putere poate accelera modelul de 800 de kilograme la
o viteza maxima de 200 de kilometri pe ora. Masina ajunge de la 0 la 100 kilometri pe ora in doar 6,5 secunde. Conform
AutoMarket.ro, modificarile au vizat si coloana de directie, si sistemul de transmisie, care are acum sase rapoarte. Cei
care s-ar putea teme ca masina nu poate rula in siguranta la astfel de viteza pot sta linistiti. In primul rand, pentru
ca intreaga caroserie a fost inlocuita. In al doilea rand, Trabantul anului 2006 are frane pe disc pentru toate rotile
si este dotat cu sisteme ABS si ESP.
INTERIOR SPORT
La interior se distinge tapiteria din
piele, prezenta si pe interiorul portierelor. Marginile gurilor de ventilatie sunt cromate, iar scaunele au profil
supersportiv. Pe blog-ul AutoMarket.ro puteti viziona un film cu masina germana modificata care demonstreaza abilitatile
motrice ale Trabantului Unicates.
Source: Ziarul / Monday, 11 Dec 2006